Martin Zimmermann, CSO del grupo maxon, participa como ponente en la mesa redonda “¡Viva Space!” dedicada a la innovación espacial.

«¡Viva Space!» es una mesa redonda donde participa maxon, está dedicada a la tecnología espacial con un cartel de oradores pioneros e industriales los cuales están empujando los límites de la ciencia, se celebra dentro de la feria Viva Technology que tendrá lugar del 16 al 19 de junio en París, se puede seguir también online.

Descubriremos los intercambios y las posibilidades que se ofrecen tanto en Marte como en la ISS y lo que estas investigaciones aportan concretamente a la Tierra. Martin Zimmermann dice: «Me complacerá compartir nuestras experiencias de las misiones a Marte desde 1997, incluido el Rover Perseverance y el Ingenuity, el primer helicóptero en el Planeta Rojo, así como los grandes avances que han sido posibles gracias a esas aventuras pioneras.»

Los otros participantes de la mesa redonda son: Bertrand Piccard Solar Impulse Foundation, Raphaël DOMJAN SolarStatos, Ersilia Vaudo Scarpetta ESA (Agencia Espacial Europea), Luc Piguet ClearSpace SA, Martin AEBI SpacePharma con la moderación de Chloé Carrière de Space yourService,

Catch my Talk: 17 de junio – 12:25 CET online en Viva Technology.

 

 

 

Motores DC de maxon como premio en la gran final del V Desafío ASTI Robotics Challenge, la mayor competición de robótica móvil de España.

La V edición de ASTI Robotics Challenge que se celebrará el 5 de junio de 2021 ha congregado a un total de 73 equipos de diferentes colegios e institutos de toda España. 135 participantes de 3º de la ESO, 4º de la ESO, Bachillerato y FP Grado Medio compitieron en la primera categoría. 33 participantes de FP Grado Superior, Universitarios y Makers compitieron en la segunda categoría. Un total de 11 centros educativos de cuatro comunidades autónomas de los cuales 111 han sido chicos y 47 chicas.

La V edición del Desafío ASTI Robotics Challenge está organizado por la Fundación ASTI en colaboración con el Museo de la Evolución Humana (MHE), ASTI Mobile Robotics, Obra Social La Caixa y PPG, además maxon colabora con 10 motores DC como premio para 5 de sus categorías.

El Desafío ASTI Robotics Challenge tiene como principal objetivo el desarrollo del talento STEM y el empoderamiento de la nueva generación de líderes en el campo de la robótica móvil colaborativa. Su enfoque metodológico, el Aprendizaje Basado en Proyectos (Project Based Learning) y la cultura maker (Do it yourself), permite que los participantes puedan demostrar de forma práctica sus capacidades para diseñar y construir un robot móvil, darlo a conocer a través de diferentes canales y competir contra otros equipos en la competición final, donde tendrán que superar diferentes retos diseñados por el equipo de I+D+i de ASTI Mobile Robotics.

Este concurso también permite que los alumnos puedan trabajar en el aula, acompañados de sus profesores, tutores y mentores, tocando diferentes áreas como la tecnología, la programación y la robótica, y a la vez desarrollar otras habilidades como la gestión de proyectos, el emprendimiento, el trabajo en equipo, la innovación y la creatividad.

El helicóptero Ingenuity, con motores DC de maxon, hace historia con el primer vuelo en Marte.

Un pequeño vuelo para el «Ingenuity», pero un gran éxito para los vuelos espaciales no tripulados. El dron helicóptero de la NASA que utiliza motores DC manejar su dirección sobrevoló la superficie de Marte durante 40 segundos el pasado lunes 19 de abril y aterrizó perfectamente. Según la NASA, este es un momento histórico comparable al primer vuelo de los hermanos Wright en 1903.

Con este helicóptero, se prueba el concepto de vuelos autónomos no tripulados en otros planetas. Esto es similar al primer rover que hubo en Marte el «Sojourner», que allanó el camino para otras misiones científicas como el «Curiosity» y en la actualidad el «Perseverance». «Ingenuity» completara varios vuelos durante 30 días, que durarán hasta 90 segundos y llegará a una altitud máxima de cinco metros.

Seis micromotores DC controlan la dirección de vuelo del helicóptero

El vuelo es también un gran éxito para maxon, el fabricante de motores DC y brushless. El helicóptero está equipado con seis motores DC de fabricación Suiza, que han sido modificados especialmente para este desafío. Estos accionamientos DCX, con 10 milímetros de diámetros, controlan el rumbo del helicóptero, con solo 1,8 kilogramos de peso y funcionando con energía solar. Un requisito indispensable para tener éxito en vuelos en el Planeta Rojo es tener un diseño ligero, donde prácticamente no hay atmósfera, unas condiciones similares a las hay a una altitud de 30 kilómetros en la Tierra. «El mayor desafío para los motores de corriente continua fue el requisito del peso», dice Aiko Stenzel, ingeniera de diseño en maxon. «Se aligeró cada décima de gramo posible para conseguir que volara el helicóptero. A pesar de las estrictos requisitos de peso, encontramos una solución con suficiente potencia para ajustar las palas del rotor. Además de todo esto, había que tener en cuenta las altas vibraciones y las temperaturas fluctuaciones «. Los motores DC estándar de la gama DCX están disponibles para todos y se pueden configurar online de acuerdo con las especificaciones de cada cliente: shop.maxongroup.com

Eugen Elmiger, CEO de maxon group, siguió la transmisión en directo de la NASA delprimer vuelo en Marte: «Es una sensación fantástica saber que nuestros accionamientos de precisión funcionaron según lo planeado y que pudimos hacer nuestra contribución a este histórico momento. Estoy orgulloso de nuestros empleados y espero con ansias los próximos pasos en Marte.»

Accionamientos brushless de maxon también se utilizan en el rover Perseverance. Diez motores brushless con reductor planetario que se utilizará, entre otras cosas, para manipular las muestras de suelo en el interior del rover. El primero de estos motores brushless ya ha completado con éxito su tarea: colocó el helicóptero de forma correcta en el suelo de Marte.

Lea más sobre la contribución de maxon a la misión Mars2020 en:

 

 

El especialista suizo en motores DC, brushless y sistemas mecatrónicos, ha invertido más de 10 millones de euros en un nuevo centro de innovación y producción en Beynost, cerca de Lyon. maxon espera que su filial en Francia crezca fuertemente tanto en ventas como en número de empleados en los próximos años.

El grupo maxon como especialista en accionamientos y sistemas mecatrónicos se prepara para el futuro en el mercado frances. MDP, ha sido socio durante muchio tiempo de maxon y hace siete años se integró en el grupo, ahora su nombre es oficialmente maxon Francia. en paralelo, se ha construido un nuevo centro de innovación y producción. Cuenta con una superficie total de 4200 metros cuadrados, tiene espacio para 60 oficinas, cuenta con una plata de producción para sistemas mecatrónicos y, entre otras muchas cosas, un almacén de 900 m2. se ha construido cuidadosamente cumpliendo con altos estándares ambientales, con un 80% de material reciclable y dispone de paneles fotovoltaicos y recolección de agua de lluvia. El centro ha sido concebido para el diseño, desarrollo y producción de accionamiento personalizados y sistemas mecatrónicos. Los novedosos motores brushless compactos IDX que se puede utilizar un una gran variedad de aplicaciones industriales, logísticas y robóticas, por ejemplo, en vehículos de guiado automático, además se puede configurar online. También, maxon Francia continúa la distribución de motores con diferente tecnología como motores AC, DC, brushless, motores paso a paso y accesorios (gama de productos MDP).

El grupo maxon persigue el objetivo de lograr unas ventas de 40 millones de euros en Francia para 2030 además de una expansión planificada de la plantilla. En maxon Francia el número de empleados se duplicará de los 50 actuales a 100. Bianca Braun, miembro del consejo de administración del grupo maxon, explica: «Estamos felices de poder reforzar nuestra presencia con la creación de maxon Francia y nuestro nuevo centro. Queremos que el mercado francés se beneficie de la estabilidad, la agilidad y la capacidad de producción mecatrónica de alta tecnología del grupo maxon, especialmente en el contexto de las iniciativas de desarrollo económico actuales. Al dar la bienvenida a nuestro centro de innovación y producción dedicado a los sistemas mecatrónicos, Francia también está desempeñando un papel importante en el desarrollo de la mecatrónica en el grupo».

“maxon French Lab” para apoyar proyectos innovadores

En el nuevo centro de Beynost también se albergará el «maxon French Lab» para finales de 2021. El laboratorio ofrece una plataforma en el ámbito de la mecatrónica, se centrará en la formación de investigadores, ingenieros y especialistas en ventas, y dará apoyo a proyectos de investigación. Como parte del Programa YEP (Young Engineers Program) de todo el grupo, proyectos innovadores realizados por jóvenes talentos tendrán un mayor apoyo técnico y financiero por parte de maxon. El “maxon French Lab” estará junto a las start-ups francesas relacionadas con la movilidad eléctrica, robótica y la automatización industrial, desde la concepción del proyecto hasta la producción en serie.

Alain Pontille, Director Gerente de maxon Francia, dice: «La inauguración del nuevo centro de innovación materializa la prometedora colaboración franco-suiza. Esperamos poner en marcha el maxon French Lab a final de año para perseguir nuestros deseos de mejorar la formación y el intercambio de conocimientos mecatrónicos».

Revolucionario sistema de control de actitud de satélites de DZH Dynamics mediante motores brushless de maxon que va a cambiar el sector espacial.

maxon, a través de su programa YEP (Young Engineers Program), apoya a jóvenes ingenieros en sus proyectos, poniendo a su disposición motores brushless y DC, encoders, electrónicas de control y sobretodo, el soporte técnico de sus ingenieros.

maxon colabora con DZH Dynamics; un grupo de investigación que está desarrollando un sistema de control de actitud satelital revolucionario y mucho más eficiente mediante el uso del efecto Dzhanibekov (DZH) a través del cambio de la inercia de CubeSats.

DZH Dynamics lo compone un grupo de investigación multicultural compuesto por estudiantes de doctorado y máster, así como, jóvenes investigadores que trabajan con pasión en el desarrollo de uno de los primeros satélites con control de inercia a través del cambio de la distribución de masas. El equipo de DZH Dynamics ha estado trabajando desde 2019 en el desarrollo de la tecnología para probarla finalmente en condiciones de microgravedad y ha sido seleccionado por la Agencia Espacial Europea para participar en el programa Fly Your Thesis!. En este programa tendrán la oportunidad de probar la tecnología en condiciones de microgravedad en el vuelo parabólico previsto para octubre del 2021 permitiéndoles así incrementar el nivel de madurez de la tecnología.

El efecto Dzhanibekov (DZH)

O también conocido como el teorema de la raqueta de tenis, es un cambio de actitud de 180 grados, rápido, periódico y personalizable, que se obtiene cuando el sistema está girando alrededor de su eje intermedio de inercia. En el sector espacial, este efecto puede ser usado como un sistema de disipación de calor pasivo o en combinación con sistemas de control de orientación de vehículos espaciales usados actualmente (como las ruedas de reacción).

Los satélites que disponen un control total de su distribución de masas están destinados a ser la tecnología puntera en aplicaciones espaciales. De todos los beneficios que esta tecnología permite, el efecto DZH es uno de los más destacados, aunque dispondrá de más ventajas que el equipo está desarrollando gracias a la colaboración de maxon.

Lanzamiento de CubeSats

Paralelamente, el equipo está trabajando en el desarrollo y lanzamiento de CubeSats, que incorporando esta tecnología, con un lanzamiento previsto para finales de 2022 y principios de 2023. En definitiva, DZH Dynamics tiene como objetivo desarrollar tecnologías disruptivas y de vanguardia en el sector aeroespacial, y motivar a jóvenes estudiantes y emprendedores a seguir los pasos del equipo.

Programa maxon para jóvenes ingenieros

maxon, a través del programa YEP (Young Engineers Program), colabora con DZH Dynamics en la fabricación del prototipo facilitando al equipo algunos de los componentes más importantes, como los motores brushless, los controladores y, sobre todo, ofreciéndoles un soporte técnico total. Los motores brushless EC 45 y los controladores ESCON 50/5 son los seleccionados para el desarrollo y permitirán a DZH Dynamics fabricar ruedas de reacción para poder combinarlas con el efecto DZH.

Si quieres saber más acerca del equipo, ¡visita sus perfiles en redes sociales!

• www.dzhdynamics.com
• Instagram: @dzhdynamics
• linkedin.com/company/dzhdynamics/