Motor brushless AGV

Los 5 puntos clave cuando se motoriza un AGV

Sus AGVs no pueden fallar, por lo que la elección de la motorización es crucial. Estos son los 5 puntos clave a tener en cuenta cuando se motoriza un AGV.

Motor brushless AGV

1.    Elegir una motorización compacta cuando sea posible

Reducir el tamaño al máximo es un factor importante en los almacenes. Los compradores a través comercio electrónico son cada vez más exigentes, y la entrega en 24 horas se está convirtiendo en la norma. Tal y como están las cosas, los almacenes ya no pueden permitirse estar lejos de las principales zonas de entrega. Pero, el precio por m2 en las afueras de una ciudad no es el mismo que en medio del campo, por lo que las empresas de logística están optando por soluciones de almacenamiento en altura. Esto significa que necesitan robots ergonómicos que se muevan verticalmente y alcancen grandes alturas. Sin embargo, es difícil, si no imposible, tener un AGV compacto si el motor es grande, por lo que es esencial elegir una motorización compacta. Los motores también deben poder caber en espacios reducidos, ya que a veces se integran en las carretillas ya existentes. Un tamaño reducido es muy importante en las aplicaciones de logística.

Motor brushless compacto IDX

Aunque el motor IDX tiene un diámetro de sólo 56 mm, su rendimiento es equivalente al de un motor 25% más grande. Por lo tanto, la motorización IDX combina el rendimiento y un reducido tamaño.

 

2.    Centrarse en la facilidad de uso

Esencialmente, los robots fueron diseñados para ayudar a los humanos, y la motorización de su AGV no es una excepción. Los accionamientos compactos IDX de maxon tienen todas las opciones de conectividad posibles y son ajustables a sus necesidades. Cuando los conectas, funcionan inmediatamente, porque se entregan preprogramados. Una verdadera solución plug-and-play.

Cuando usted hace un pedido de un motor IDX, define todos los parámetros que necesita a través de nuestro configurador online. Cómo se comunica el accionamiento, qué cables se necesitan, la electrónica de control elegida, la potencia del motor brushless, si quiere o no un freno, etc. Puede programar todo online en unos pocos clics. De esta manera, el motor brushless IDX se configura para usted y se entrega listo para usar.

Los motores brushless con electrónica integrada pueden ser gestionados de forma remota porque están conectados. Los buses de comunicación utilizados pueden comunicarse tanto con los sistemas EtherCAT y CANopen, como en el futuro con las redes de IoT. Por lo tanto, los robots pueden ser programados mediante un ordenador y controlados a distancia, lo que hace el mantenimiento mucho más simple. Esto significa que pueden trabajar a la vez en toda su flota de AGVs, por ejemplo, para ejecutar diagnósticos o llevar a cabo una actualización.

3.    Optar siempre por una entrega rápida

Hoy en día, la capacidad de respuesta es fundamental y se espera como estándar. maxon es muy consciente de los retos en el sector de los AGV y garantiza la entrega de su motor brushless compacto IDX en 19 días.

4.    Basar el diseño en la modularidad

No todos los AGV desempeñan el mismo trabajo. Algunos tendrán que transportar cargas de 1 tonelada o más, mientras que otros levantarán cargas de alrededor de 100 kg; algunos viajarán en línea recta, mientras que otros tendrán una función de dirección integrada y otros incluso necesitarán elevar cargas.

Los requisitos de motorización varían con la aplicación, y por eso es esencial tener una solución modular como base. Hay que estar en condiciones de elegir el tipo de motor, la potencia nominal, la electrónica, la conectividad, el tipo de comunicación, el grado de protección IP del motor y si se requiere o no un freno o un encoder.

Todos estos parámetros pueden ser fácilmente configurados online. La innovadora herramienta de configuración es única en el mercado. Le permite beneficiarse de una producción altamente organizada que puede desarrollar una solución de accionamiento que se ajuste a las necesidades del cliente en sólo 19 días.

Independientemente de cómo utilice su AGV, con las capacidades y herramientas de maxon, puede estar seguro de que tendrá la motorización adecuada.

5.    Priorizar en seguridad

Los AGV operan en áreas no sólo cercanas a los operadores y al personal, sino también a otros AGV, por lo que es necesario mantener una interacción segura entre humanos y máquinas, tomando todas las medidas de seguridad necesarias. Debido a que sus robots tienen sensores de movimiento y ópticos, pueden detectar la presencia de humanos y evitar cualquier riesgo de colisión. Este enfoque orientado a la seguridad se aplica también a la motorización. Para evitar cualquier peligro de sobrecalentamiento, por ejemplo, las motorizaciones IDX tienen dos sensores de temperatura integrados, uno dentro del motor y el otro dentro de la electrónica. Si hay un problema, el motor se asegura inmediatamente, sin esperar a que toda la carcasa se haya sobrecalentado. La mayoría de los motores en el mercado carecen de esta capacidad de respuesta porque tienen sensores sólo para la electrónica. Como saben, la motorización de su AGV es uno de sus principales desafíos técnicos. Para satisfacer sus necesidades, maxon ha diseñado un motor excepcionalmente compacto, con un rendimiento un 25% mejor que el de sus competidores, manteniéndose dentro del rango de precios esperado en su negocio.

 

Descubre más sobre los motores brushless compactos IDX de maxon.

 

Micromotor brushless con el encoder más pequeño del mercado

Nuevo micromotor brushless de 4mm de diámetro

micromotor brushless maxonLos motores brushless ECX ahora están disponibles con un diámetro de tan solo 4 milímetros y una gran potencia, el micromotor brushless  ECX Speed 4 de maxon está diseñado para el sector de la tecnología médica. Disponibles en dos longitudes alcanzan velocidades de hasta 50.000 rpm. Se pueden combinar con los reductores planetarios GPX 4 C, están disponibles en versión de 2, 3 y 4 etapas. En estos reductores planetarios, también de 4 mm de diámetro, se ha optimizado el ángulo de ataque del engranaje para lograr tiempos de funcionamiento más largos.

maxon lanza el encoder más pequeño del mercado

Encoder micro maxonEl encoder incremental ENX 4 MAG de 4 mm de diámetro amplía las posibilidades del micromotor brushless, por ejemplo, para su utilización en robots quirúrgicos donde la precisión es fundamental. MAG es la abreviatura de magnético. En estas dimensiones tan reducidas, el encoder ENX 4 MAG es toda una novedad en el mercado. Funciona con el mismo principio magnético que las versiones de mayor tamaño ENX 6 MAG y ENX 8 MAG.

Los nuevos micromotores brushless de la serie ECX de maxon pueden configurarse fácilmente online y están listos para su envío en un plazo de 11 días laborables: shop.maxongroup.es

motor brushless plano maxon

El motor brushless plano con más potencia

EC 45 flat Power up de maxon, el motor brushless plano con más potencia

motor brushless plano maxonUtilizando las últimas tecnologías y nuevos procesos de fabricación, maxon ha desarrollado un nuevo rotor para motores brushless planos, la carcasa se produce por conformado en frío y el resultado es un motor brushless plano más potente y más económico, el novedoso EC 45 flat Power up, disponible en dos versiones estándar, y también en dos versiones nuevas con ventilador o rotor abierto, esta nueva manera de refrigerar estos motores brushless planos proporciona hasta un 80% más de potencia y a la vez un rendimiento mucho mayor. Potencias disponibles entre 30W y 120W.

Motor brushless_maxon_ECX_TORQUE_22

motor brushless configurable ECX Torque 22

maxon lanza un nuevo motor brushless configurable de alto par

Motor brushless_maxon_ECX_TORQUE_22El nuevo ECX TORQUE con 22 mm de diámetro y disponibles en tres longitudes, consigue gracias al diseño multipolar del rotor y a su bobinado con hierro, alcanzar una densidad de par extremadamente alta para su pequeño tamaño. La reducida constante de tiempo hace que sean motores brushless extremadamente dinámicos y pueden soportar largos periodos por encima de su potencia nominal. La excelente relación velocidad-par que ofrecen, proporciona una velocidad constante independientemente del par que requiera. Los motores brushless ECX TORQUE se pueden configurar online a la medida de tu aplicación y están listos para su envío en un plazo máximo de 11 días laborables.

motor brushless_maxon_EC-i

Motor brushless maxon EC-i, nuevas versiones aún más potentes

Nuevas versiones con aún más par del motor brushless maxon EC-i

motor brushless_maxon_EC-iEl motor brushless EC-i 52 Power up de maxon cubre la gran demanda de las aplicaciones industriales que requieren un mayor par. Esta nueva versión del motor brushless EC-i 52 llega a alcanzar un par de hasta 1 Nm. Una refrigeración más eficiente consigue un aumento en el rendimiento, permitiendo hasta un cien por cien más de potencia, la versión ventilada del nuevo EC-i 52 Power up ofrece una potencia nominal de hasta 420 W.

Otra gran novedad es el motor brushless de maxon, el EC-i 40 High Torque de 130 W. Diseñado y fabricado específicamente para cubrir la gran demanda de motores brushless de alto par que se utilizan en aplicaciones de herramienta eléctrica.

Reductor planetario maxon

Reductores planetarios «Ultra Performance» de maxon

Nuevos reductores planetarios para motores DC y brushless de maxon

Reductor planetario maxonLa familia de reductores planetarios de maxon GPX crece. Además de los diámetros que podemos encontrar en el catálogo de maxon, de 22 mm y 32 mm, ahora se lanza al mercado la versión GPX 42 UP de mayor tamaño y mayor eficiencia. Los reductores GPX UP «Ultra Performance» son extremadamente eficientes, ofrecen una eficiencia increíble, superior al 90%. Podemos encontrar esta nueva versión con diferentes etapas y reducciones que oscilan entre 3,9:1 y 1135:1 y ofrece hasta 35Nm de par nominal y 50Nm de par de arranque.

Electrónica de control de posición maxon

Nuevo control de posición EPOS4 Micro

Control de posición para motores DC y brushless EPOS4 Micro 24/5 en versiones CAN y EtherCAT.

Electrónica de control de posición maxonmaxon lanza al mercado su nuevo control de posición con un tamaño de tan solo 32 mm x 22 mm crece su gama de electrónicas de control para motores DC y brushless, EPOS.

Una excelente relación precio-rendimiento, y la gran facilidad de integración con CAN y EtherCAT, hace que sean idóneas para aplicaciones de uno y varios ejes (multieje) que sean sensibles al tamaño y al precio.

Los accesorios, el software y el funcionamiento del nuevo controlador de maxon son heredados de la gama EPOS4 ya existente. Esta minúscula electrónica de control de posición es perfecta para motores brushless y motores DC de hasta 120 W, es compatible con encoders incrementales y absolutos además de con sensores Hall. Conceptos de última generación como es el control en doble lazo, el control vectorial de corriente (FOC), el Feed Forward y el modelo de observador permiten que el control sea excepcional incluso en las tareas más exigentes.

Seguimos atendiendo durante el fin de semana

maxon y Parvalux colaboran a nivel global en la lucha contra la pandemia del COVID-19.

maxon, fabricante suizo de motores de corriente continua de alta precisión y Parvalux, proveedor líder de motorreductores AC y DC de reducido tamaño del Reino Unido, producen motores para los diferentes respiradores y ventiladores médicos que existen en el mercado, ofreciendo una gran variedad de motores y una gran experiencia en aparatología médica.

Desde maxon motor ibérica, filial del grupo maxon en España y Portugal, conociendo que el tiempo es primordial en estos momentos, atenderemos todas las consultas durante este fin de semana en los siguientes correos:

 

Cybathlon maxon motores DC y brushless

maxon lanza la revista Cybathlon

Durante los días 2 y 3 de mayo en Zúrich, se competirá en carreras de obstáculos con ayuda de sistemas de asistencia luchando por la victoria en la próxima edición de Cybathlon. maxon dedica una revista a este fascinante evento con preguntas como: ¿cómo se construye un exoesqueleto? ¿ hacia dónde se dirige el desarrollo de prótesis?  y ¿cuál es la disciplina favorita del creador del Cybathlon?

Cybathlon maxon motores DC y brushlessEn dos meses se llega a la meta: el segundo Cybathlon se disputará en Zúrich. Personas con discapacidad física competen en carreras de obstáculos. Seis modalidades diferentes pondrán a prueba sistemas de asistencia como prótesis biónicas, exoesqueletos o sillas de ruedas motorizadas. maxon apoya el evento como socio, entre otras cosas, maxon ofrece una cómoda sala para que los equipos se relajen entre pruebas. En la nueva revista dedicada al Cybathlon, los lectores tendrán ocasión de descubrir qué ha cambiado en las diferentes disciplinas en comparación a la pasada edición de 2016 y cómo el fundador de Cybathlon, Robert Riener, ve el futuro del evento.

La revista Cybathlon cuenta la historia de Hugh Herr, un profesor del MIT y visionario, que depende de dos prótesis de pierna desde que tuvo un accidente escalando, ahora habla de esto como una oportunidad. Herr tiene la firme convicción de que se acabará con las discapacidades físicas durante el siglo XXI. En la revista también encontrará exoesqueleto, los seis puntos clave al desarrollar uno de estos sistemas. Los lectores también pueden conocer a los equipos que usan motores dc y brushless, electrónicas de control de posición, reductores planetarios u otros productos maxon en sus sistemas de asistencia.

La revista Cybathlon de maxon se puede leer online en maxonworld.com

maxon Copa America

maxon patrocina el Emirates Team New Zealand

maxon, el especialista suizo en motores DC y brushless, un año más es Proveedor Oficial del Emirates Team New Zealand.

maxon Copa Americamaxon se enorgullece de trabajar estrechamente con el equipo de ingeniería y diseño del Emirates Team New Zealand, durante más de un año a proporcionando asesoramiento sobre motores DC y brushless. En este año, el equipo lideró la innovación, diseñando el sistema para subir y bajar los foils que ahora todos los equipos usan, y construyo el nuevo concepto de yate AC75 usando unicamente simulaciones y no prototipos. Con el segundo AC75 en marcha, el objetivo del Emirates Team New Zealand para la mejora continua y su pensamiento disruptor se juntan con la motivación y la pasión de maxon para alcanzar siempre la excelencia en tecnología. maxon se emocionó al ver a Te Aihe navegar en la última prueba. El AC75 está constantemente despuntando tecnológicamente con el uso de motores DC y brushless y sistemas de accionamiento.

Copa America maxonEl manager de maxon en Australia, Brett Motum, dijo «los motores DC de maxon son perfectos para cualquier lugar donde se necesita una precisión extrema y los más altos niveles de calidad y donde no se puedan ocurrir fallos». Los motores DC de maxon utilizados tienen una alta densidad de potencia y están preparados para condiciones extremas». La normativa de la Copa América permite usar motores eléctricos DC o brushless para accionar válvulas hidráulicas, timones, embragues y foils. También pueden utilizar motores DC o brushless para simuladores y equipos de prueba.

Te Aihe se encuentra en ruta hacia Cerdeña, donde se celebra la primera prueba de la Serie Mundial de la Copa América (ACWS) en abril por primera vez todos los AC75 competirán entre sí. El equipo de Te Aihe finalmente reveló su barco de prueba, esta un año por detrás de los demás equipos. Esta es una decisión meditada y estratégica. La revelación de Te Kāhu para esta última etapa permitió desarrollar junto al primer AC75 y contribuir en la construcción de los próximos AC75. Te Kāhu hace que los marineros continúen entrenando. Esta carrera se gana sin prisa, pero con constancia.