Micromotor brushless con el encoder más pequeño del mercado

Nuevo micromotor brushless de 4mm de diámetro

micromotor brushless maxonLos motores brushless ECX ahora están disponibles con un diámetro de tan solo 4 milímetros y una gran potencia, el micromotor brushless  ECX Speed 4 de maxon está diseñado para el sector de la tecnología médica. Disponibles en dos longitudes alcanzan velocidades de hasta 50.000 rpm. Se pueden combinar con los reductores planetarios GPX 4 C, están disponibles en versión de 2, 3 y 4 etapas. En estos reductores planetarios, también de 4 mm de diámetro, se ha optimizado el ángulo de ataque del engranaje para lograr tiempos de funcionamiento más largos.

maxon lanza el encoder más pequeño del mercado

Encoder micro maxonEl encoder incremental ENX 4 MAG de 4 mm de diámetro amplía las posibilidades del micromotor brushless, por ejemplo, para su utilización en robots quirúrgicos donde la precisión es fundamental. MAG es la abreviatura de magnético. En estas dimensiones tan reducidas, el encoder ENX 4 MAG es toda una novedad en el mercado. Funciona con el mismo principio magnético que las versiones de mayor tamaño ENX 6 MAG y ENX 8 MAG.

Los nuevos micromotores brushless de la serie ECX de maxon pueden configurarse fácilmente online y están listos para su envío en un plazo de 11 días laborables: shop.maxongroup.es

motor brushless plano maxon

El motor brushless plano con más potencia

EC 45 flat Power up de maxon, el motor brushless plano con más potencia

motor brushless plano maxonUtilizando las últimas tecnologías y nuevos procesos de fabricación, maxon ha desarrollado un nuevo rotor para motores brushless planos, la carcasa se produce por conformado en frío y el resultado es un motor brushless plano más potente y más económico, el novedoso EC 45 flat Power up, disponible en dos versiones estándar, y también en dos versiones nuevas con ventilador o rotor abierto, esta nueva manera de refrigerar estos motores brushless planos proporciona hasta un 80% más de potencia y a la vez un rendimiento mucho mayor. Potencias disponibles entre 30W y 120W.

Motor brushless_maxon_ECX_TORQUE_22

motor brushless configurable ECX Torque 22

maxon lanza un nuevo motor brushless configurable de alto par

Motor brushless_maxon_ECX_TORQUE_22El nuevo ECX TORQUE con 22 mm de diámetro y disponibles en tres longitudes, consigue gracias al diseño multipolar del rotor y a su bobinado con hierro, alcanzar una densidad de par extremadamente alta para su pequeño tamaño. La reducida constante de tiempo hace que sean motores brushless extremadamente dinámicos y pueden soportar largos periodos por encima de su potencia nominal. La excelente relación velocidad-par que ofrecen, proporciona una velocidad constante independientemente del par que requiera. Los motores brushless ECX TORQUE se pueden configurar online a la medida de tu aplicación y están listos para su envío en un plazo máximo de 11 días laborables.

motor brushless_maxon_EC-i

Motor brushless maxon EC-i, nuevas versiones aún más potentes

Nuevas versiones con aún más par del motor brushless maxon EC-i

motor brushless_maxon_EC-iEl motor brushless EC-i 52 Power up de maxon cubre la gran demanda de las aplicaciones industriales que requieren un mayor par. Esta nueva versión del motor brushless EC-i 52 llega a alcanzar un par de hasta 1 Nm. Una refrigeración más eficiente consigue un aumento en el rendimiento, permitiendo hasta un cien por cien más de potencia, la versión ventilada del nuevo EC-i 52 Power up ofrece una potencia nominal de hasta 420 W.

Otra gran novedad es el motor brushless de maxon, el EC-i 40 High Torque de 130 W. Diseñado y fabricado específicamente para cubrir la gran demanda de motores brushless de alto par que se utilizan en aplicaciones de herramienta eléctrica.

Reductor planetario maxon

Reductores planetarios «Ultra Performance» de maxon

Nuevos reductores planetarios para motores DC y brushless de maxon

Reductor planetario maxonLa familia de reductores planetarios de maxon GPX crece. Además de los diámetros que podemos encontrar en el catálogo de maxon, de 22 mm y 32 mm, ahora se lanza al mercado la versión GPX 42 UP de mayor tamaño y mayor eficiencia. Los reductores GPX UP «Ultra Performance» son extremadamente eficientes, ofrecen una eficiencia increíble, superior al 90%. Podemos encontrar esta nueva versión con diferentes etapas y reducciones que oscilan entre 3,9:1 y 1135:1 y ofrece hasta 35Nm de par nominal y 50Nm de par de arranque.

Electrónica de control de posición maxon

Nuevo control de posición EPOS4 Micro

Control de posición para motores DC y brushless EPOS4 Micro 24/5 en versiones CAN y EtherCAT.

Electrónica de control de posición maxonmaxon lanza al mercado su nuevo control de posición con un tamaño de tan solo 32 mm x 22 mm crece su gama de electrónicas de control para motores DC y brushless, EPOS.

Una excelente relación precio-rendimiento, y la gran facilidad de integración con CAN y EtherCAT, hace que sean idóneas para aplicaciones de uno y varios ejes (multieje) que sean sensibles al tamaño y al precio.

Los accesorios, el software y el funcionamiento del nuevo controlador de maxon son heredados de la gama EPOS4 ya existente. Esta minúscula electrónica de control de posición es perfecta para motores brushless y motores DC de hasta 120 W, es compatible con encoders incrementales y absolutos además de con sensores Hall. Conceptos de última generación como es el control en doble lazo, el control vectorial de corriente (FOC), el Feed Forward y el modelo de observador permiten que el control sea excepcional incluso en las tareas más exigentes.

Seguimos atendiendo durante el fin de semana

maxon y Parvalux colaboran a nivel global en la lucha contra la pandemia del COVID-19.

maxon, fabricante suizo de motores de corriente continua de alta precisión y Parvalux, proveedor líder de motorreductores AC y DC de reducido tamaño del Reino Unido, producen motores para los diferentes respiradores y ventiladores médicos que existen en el mercado, ofreciendo una gran variedad de motores y una gran experiencia en aparatología médica.

Desde maxon motor ibérica, filial del grupo maxon en España y Portugal, conociendo que el tiempo es primordial en estos momentos, atenderemos todas las consultas durante este fin de semana en los siguientes correos:

 

Cybathlon maxon motores DC y brushless

maxon lanza la revista Cybathlon

Durante los días 2 y 3 de mayo en Zúrich, se competirá en carreras de obstáculos con ayuda de sistemas de asistencia luchando por la victoria en la próxima edición de Cybathlon. maxon dedica una revista a este fascinante evento con preguntas como: ¿cómo se construye un exoesqueleto? ¿ hacia dónde se dirige el desarrollo de prótesis?  y ¿cuál es la disciplina favorita del creador del Cybathlon?

Cybathlon maxon motores DC y brushlessEn dos meses se llega a la meta: el segundo Cybathlon se disputará en Zúrich. Personas con discapacidad física competen en carreras de obstáculos. Seis modalidades diferentes pondrán a prueba sistemas de asistencia como prótesis biónicas, exoesqueletos o sillas de ruedas motorizadas. maxon apoya el evento como socio, entre otras cosas, maxon ofrece una cómoda sala para que los equipos se relajen entre pruebas. En la nueva revista dedicada al Cybathlon, los lectores tendrán ocasión de descubrir qué ha cambiado en las diferentes disciplinas en comparación a la pasada edición de 2016 y cómo el fundador de Cybathlon, Robert Riener, ve el futuro del evento.

La revista Cybathlon cuenta la historia de Hugh Herr, un profesor del MIT y visionario, que depende de dos prótesis de pierna desde que tuvo un accidente escalando, ahora habla de esto como una oportunidad. Herr tiene la firme convicción de que se acabará con las discapacidades físicas durante el siglo XXI. En la revista también encontrará exoesqueleto, los seis puntos clave al desarrollar uno de estos sistemas. Los lectores también pueden conocer a los equipos que usan motores dc y brushless, electrónicas de control de posición, reductores planetarios u otros productos maxon en sus sistemas de asistencia.

La revista Cybathlon de maxon se puede leer online en maxonworld.com

maxon Copa America

maxon patrocina el Emirates Team New Zealand

maxon, el especialista suizo en motores DC y brushless, un año más es Proveedor Oficial del Emirates Team New Zealand.

maxon Copa Americamaxon se enorgullece de trabajar estrechamente con el equipo de ingeniería y diseño del Emirates Team New Zealand, durante más de un año a proporcionando asesoramiento sobre motores DC y brushless. En este año, el equipo lideró la innovación, diseñando el sistema para subir y bajar los foils que ahora todos los equipos usan, y construyo el nuevo concepto de yate AC75 usando unicamente simulaciones y no prototipos. Con el segundo AC75 en marcha, el objetivo del Emirates Team New Zealand para la mejora continua y su pensamiento disruptor se juntan con la motivación y la pasión de maxon para alcanzar siempre la excelencia en tecnología. maxon se emocionó al ver a Te Aihe navegar en la última prueba. El AC75 está constantemente despuntando tecnológicamente con el uso de motores DC y brushless y sistemas de accionamiento.

Copa America maxonEl manager de maxon en Australia, Brett Motum, dijo «los motores DC de maxon son perfectos para cualquier lugar donde se necesita una precisión extrema y los más altos niveles de calidad y donde no se puedan ocurrir fallos». Los motores DC de maxon utilizados tienen una alta densidad de potencia y están preparados para condiciones extremas». La normativa de la Copa América permite usar motores eléctricos DC o brushless para accionar válvulas hidráulicas, timones, embragues y foils. También pueden utilizar motores DC o brushless para simuladores y equipos de prueba.

Te Aihe se encuentra en ruta hacia Cerdeña, donde se celebra la primera prueba de la Serie Mundial de la Copa América (ACWS) en abril por primera vez todos los AC75 competirán entre sí. El equipo de Te Aihe finalmente reveló su barco de prueba, esta un año por detrás de los demás equipos. Esta es una decisión meditada y estratégica. La revelación de Te Kāhu para esta última etapa permitió desarrollar junto al primer AC75 y contribuir en la construcción de los próximos AC75. Te Kāhu hace que los marineros continúen entrenando. Esta carrera se gana sin prisa, pero con constancia.

motor DC aerospace maxon

Motores DC de maxon están volando hacia el Sol

Motores DC de maxon despegan en febrero en la sonda Solar Orbiter para proporcionar a los científicos datos sobre el Sol. Suiza con su comunidad científica e industrial ha sido fundamental en la construcción de la sonda espacial. Una de sus contribuciones más destacadas son los motores DC de maxon.

La ESA (agencia espacial europea) va a estudiar al Sol de cerca. Para conseguirlo, lanzará el próximo mes la Solar Orbiter equipada con numerosos instrumentos para la medición. Esta misión durará varios años y durante ese tiempo los investigadores esperan obtener nuevos datos sobre el sol, por ejemplo información de los vientos solares y las dinámicas complejas que causan las erupciones solares. Se va a aproximar al Sol más que cualquier planeta. El lado orientado al Sol estará sobre expuesto a un calor intenso: más de 500ºC. Por esto, el escudo térmico tiene que proteger los valiosos instrumentos a la vez que permitir observar el sol durante las mediciones.

Motor DC misión a MarteEsto también ocurre con el espectrómetro-telescopio que ofrece imágenes en rayos X (STIX), este se encargará de examinar las erupciones solares. Este telescopio lo desarrolló la Escuela Superior de Tecnología de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Suiza Noroccidental (FHNW) en colaboración de industriales suizos, como Almatech. En este telescopio se han utilizado motores DC de maxon. Dos motores DC customizados de 13 milímetros diámetro mueven un atenuador de aluminio para posicionarse delante de los 30 detectores del STIX cuando se precise. Los micromotores DC están dispuestos en paralelo y pueden accionarse a la vez o de manera independiente, esto garantiza el funcionamiento durante los cinco años que durará esta misión. Los micromotores DC están basados en lo motores de corriente continua que en breve se usarán en el rover ExoMars dque viajará a Marte. Los puntos clave a la hora de seleccionar estos motores DC de maxon fue su poco peso, la resistencia a las vibraciones y la eficiencia energética.

El Solar Orbiter , uno de los proyectos más importantes de la ESA, cuenta con un presupuesto de más de 1000 millones de francos suizos. Su lanzamiento esta programado para principios de febrero, pero viajará durante cerca de dos años para poder iniciar sus mediciones.

motores DC de maxon en el Sol y en Marte

motor DC aerospace maxonMientras que la sonda Solar Orbiter está a punto de lanzarse, siguen los preparativos de dos grandes proyectos que irán a Marte, donde también se usan motores DC de maxon, están proyectados para el verano de 2020: el rover Mars2020 de la NASA y el rover ExoMars de la ESA. Estas dos misiones aportarán nuevos conocimientos sobre del planeta rojo respondiendo a preguntas como si ha existido vida en Marte alguna vez. Mars2020, además,  lleva equipado un pequeño helicóptero para demostrar que es posible realizar vuelos en Marte.

Los motores DC de maxon realizan tareas fundamentales en cada misión : por ejemplo, accionan las ruedas, manipulan las muestras o controlan el vuelo del helicóptero.