Encoder maxon ENX GAMA

Nuevos encoders para entornos expuestos a radiaciones ENX GAMA de maxon

Los ENX GAMA son encoders magnéticos de 2 canales y están disponibles en los tamaños de 10 mm y 13 mm. Sustituyen a los anteriores encoders MEnc y han sido desarrollados para entornos expuestos a radiaciones.Encoder maxon ENX GAMA

Son resistentes a la radiación ionizante y soportan una dosis de hasta 500 krad (SIO2). Con esta característica, los encoders GAMA pueden utilizarse, por ejemplo, en equipos de radioterapia (colimadores multiláminas MLC). El cable de conexión, colocado en posición axial, se presenta como un solo cable que integra al mismo tiempo los cables del motor DC. Esta solución de un solo cable permite un montaje compacto que ahorra mucho espacio.

maxon colabora con la Fundación ASTI en la VI edición del Desafío «ASTI Robotics Challenge»

La VI edición del Desafío ‘ASTI Robotics Challenge’ convertirá a Burgos en epicentro de la robótica educativa reuniendo a más de 400 jóvenes.

El próximo sábado, 7 de mayo, el Museo de la Evolución Humana albergará la sexta edición del desafío ‘Asti Robotics Challenge’ la competición de robótica educativa organizada por la Fundación ASTI. La competición dará comienzo desde las 9.30h y participarán 35 equipos finalistas

Con esta jornada se pondrá el broche final a la competición de robótica educativa más multitudinaria a nivel nacional. En VI edición de ASTI Robotics Challenge han participado un total de 103 equipos de diferentes colegios e institutos de todo el país. En la primera categoría han competido 94 equipos participantes de 3º de la ESO, 4º de la ESO, Bachillerato y FP Grado Medio. En la segunda categoría compitieron 9 equipos de FP Grado Superior, universitarios y Makers. En total, más de 360 jóvenes.

Motores DC de maxon en Asti Robotics Challenge

maxon colabora con una pareja de motores DC A-max 19 con reductor planetario GP 22 para cada uno de los ganadores de las diferentes 8 pruebas con un total de 16 motores DC maxon, además, al centro educativo ganador de cada una de las dos categorías se les entregara 4 motores DC de maxon, dos motores DC A-max 19 con reductor planetario GP 22 como a los ganadores de las pruebas y dos motores RE35 de 35 mm de diámetro y super potentes.

Este año se han inscrito 103 equipos, 80 se presentaron a las semifinales virtuales que se han celebrado el pasado mes de marzo. Los equipos se han tenido que enfrentar a tres pruebas por categoría, consiguiendo el pase a la final aquellos que han obtenido una mayor puntuación.

Junto a la competición, y como novedad de la sexta edición, el desafío ASTI Robotics Challenge acogerá otras dos muestras de robótica realizadas por participantes de RuralBotic y STEAM Talent Kids, dos programas de Fundación ASTI. Esto sumará al número de participantes, 170 alumnos de primaria de la provincia de Burgos, consiguiendo congregar un total de más de 400 jóvenes amantes de la robótica.

Motores DC de maxon para el ganador de Eurobot Spain 2022

maxon colabora un año más con Eurobot Spain, evento de robótica que organiza la Universidad de Alcalá el próximo 6 y 7 de mayo.

Eurobot es una competición internacional de robots autónomos, existen clasificatorias nacionales por países y una gran final internacional celebrada en Francia. Cada año el reto que se tiene que superar es diferente, este año el tema es la arqueología «AGE of BOTS«.

Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá y maxon

El principal objetivo de Eurobot y de la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá es fomentar el interés por la ciencia y la tecnología en los más jóvenes y una muy buena excusa para que los estudiantes de ingeniería puedan poner en práctica lo que están aprendiendo, poniendo a prueba su ingenio, desarrollando su creatividad y su capacidad de trabajo en equipo. Por este motivo maxon colabora con este evento de robótica, entregando una pareja de motores DC con reductor planetario y encoder al ganador para que puedan seguir desarrollando y mejorando su robot el siguiente año.

Se compone de dos categorías:

  • Eurobot:orientada a estudiantes universitarios y estudiantes de enseñanza secundaria avanzados.
  • Eurobot Junior:orientada a estudiantes de enseñanza secundaria y de enseñanza primaria avanzados

Eurobot Spain es la clasificación de donde saldrán los tres mejores robots que representarán a España en la final internacional, se celebra el próximo 6 y 7 de mayo en Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá.

Este año se puede asistir como publico por lo que os animamos a visitar y disfrutar de primera mano de tan apasionante evento de robótica.

Podréis encontrar toda la información del evento en www.eurobot.es

¡¡No os lo perdáis!!

Motores brushless para drones y UAVs de maxon

Vuele más tiempo y de forma más segura con los motores para drones y los sistemas de propulsión para UAVs de maxon

maxon garantiza productos, procesos y certificaciones de la más alta calidad en el mercado de drones. Los sistemas de propulsión para UAVs de maxon están compuestos por motores brushless, electrónicas de control de velocidad ESC y hélices desarrolladas para una máxima seguridad y eficiencia. Proporcionan un alto empuje, alta densidad de potencia, eficiencia óptima y larga vida útil para una mejor resistencia al medio ambiente. maxon también ofrece modificaciones y desarrollos personalizados para proyectos de UAV. Benefíciese de más de 60 años de experiencia y tecnología de accionamiento que se ha probado con éxito una y otra vez en Marte.

Motor para dron maxon

Calidad en la que puede confiar

Los vehículos aéreos no tripulados requieren componentes fiables y, sobre todo, accionamientos energéticamente eficientes que garanticen el mayor tiempo de vuelo posible. Los motores brushless y las electrónicas de control de velocidad ESC de maxon cumplen estos requisitos sin dificultad. maxon garantiza una calidad inigualable en sus eficientes, fiables y potentes sistemas de propulsión para la industria de los drones. maxon cuenta con la certificación EN 9100 (equivalente a AS 9100) desde 2012. Esta norma se creó específicamente para empresas que desarrollan y producen componentes para la industria aeroespacial. maxon ofrece sostenibilidad y estabilidad, combinadas con una gestión eficiente de la configuración y la trazabilidad de las piezas. Todos los productos de maxon se basan en diseños, procesos de fabricación y pruebas estandarizadas para garantizar la máxima reproducibilidad entre sus piezas.

 

Experiencia en motores para UAVsTrabaja con los mejores

Durante 60 años, nos hemos centrado en soluciones específicas para el cliente en tecnología de accionamiento. Nuestros motores DC y brushless se utilizan donde los requisitos son altos y la fiabilidad es de suma importancia. Durante más de 20 años, la tecnología de propulsión de maxon ha estado impulsando los rovers de Marte en el Planeta Rojo y nuestros ingenieros utilizan el conocimiento que han adquirido de estos y otros proyectos aeroespaciales para desarrollar aún más nuestra experiencia en la producción en serie. Los sistemas de propulsión para UAVs de maxon se benefician de esta amplia experiencia para diseñar soluciones de propulsión personalizadas para su uso en los entornos más exigentes.

 

Expertos en motores para UAVsBenefíciese de nuestra experiencia en UAVs

El nombre maxon no solo es sinónimo de precisión personalizada, sino que también representa una extensa red de soporte que garantiza los más altos estándares suizos en todo el mundo con más de 3000 empleados. Un equipo dedicado de expertos en tecnología aeroespacial y de drones que ayudan a los clientes con cada aplicación, desde la evaluación técnica y la revisión de las especificaciones hasta los prototipos, las pruebas y la fabricación, ya sean proyectos de desarrollo complejos o de varios años. Basándose en su amplio conocimiento de la industria aeroespacial, maxon ha desarrollado sus propios procedimientos y pruebas de calidad internos, incluidos equipos de prueba dedicados para analizar cada componente del sistema de propulsión. Cualquier componente nuevo para los sistemas de propulsión de UAVs se somete a una serie de pruebas de calificación antes de lanzarlo al mercado, lo que garantiza la máxima seguridad.

Calidad: Los fabricantes de UAV se benefician del sistema de calidad de maxon y de su amplia experiencia en proyectos de control de movimiento en la industria aeronáutica y espacial.

Experiencia: La tecnología de los drones se desarrolla a la velocidad de la luz, y cuando se necesita experiencia y conocimientos, maxon puede ofrecer ambos siendo líder nivel mundial.

Expertos: maxon es un socio de ingeniería fiable con un profundo conocimiento de los requisitos del proyecto y las necesidades de los clientes en el mercado de UAVs y drones.

 

Catálogo motores para dronesDescargue el catálogo de productos maxon para UAVs

Nuestra cartera de productos para UAVs ofrece combinaciones de motores brushless, electrónicas de control de velocidad ESC y hélices, para sistemas de propulsión optimizados que brindan la máxima eficiencia y fiabilidad. Descargue nuestro catálogo para obtener una descripción general y detalles sobre todos los componentes que tenemos disponibles.

 

Motores y actuadores para drones maxon

Explore nuestra gama completa de productos maxon

Estos productos ofrecen opciones ilimitadas para equipar su dron con motores DC y brushless, reductores planetarios, encoders, electrónicas de control y accionamientos adicionales. Las aplicaciones como sistemas de cabrestante, actuadores de carga útil, actuadores para flaps o trenes de aterrizaje se benefician de la alta densidad de potencia, el diseño compacto y ligero de nuestros productos.

Motores DC ironless

Webinar – motores DC sin núcleo de hierro

Motores DC ironless

La magia del bobinado del motor de DC sin núcleo de hierro
  • Lunes, 28 de marzo de 2022 · 11:00 GMT
  • ¿No puedes asistir a la cita en directo? Regístrese para solicitar ver la grabación del evento cuando haya terminado.

¡¡Reserva tu plaza gratis!!

El mundo está lleno de motores DC. Están en todo, desde para abrir la ventana de un automóvil hasta en un taladro inalámbrico.

Los motores de corriente continua están disponibles con y sin núcleo de hierro. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un motor DC con núcleo de hierro de bajo coste y un motor DC sin núcleo de hierro? ¿Por qué alguien diseñaría un motor DC con núcleo de hierro?

¿Qué puede hacer un motor DC ironless que no pueda hacer un motor DC con núcleo de hierro?

Matthew Dean, ingeniero de ventas de maxon UK, analiza las ventajas del motor de corriente continua sin núcleo de hierro.

¿Cuáles son sus beneficios?

¿Qué aplicaciones necesitan el motor DC ironless?

En el webinar se hablará sobre:

  • Los orígenes del bobinado sin núcleo de hierro.
  • La física.
  • Beneficios de rendimiento.
  • Aplicaciones habituales.
  • Caso práctico de una prótesis.

Esperamos verlos allí.

Regístrese en nuestro último webinar.

maxon se une al equipo de Cross Country de Thömus

El fabricante de bicicletas suizo Thömus y maxon, el fabricante de motores DC y brushless, comienzan una cooperación en las competiciones Cross Country.

motor e-bike

maxon pone a disposición de Thömus sus motores brushless para bicicletas eléctricas, sobre cuya base Thömus desarrollará una e-bike XC de entrenamiento para la Copa del Mundo. Esta bicicleta estará a la venta al público en el futuro.

«La tecnología suiza constituye esta cooperación que pretende fomentar la colaboración entre los corredores de la Copa del Mundo y los equipos de desarrollo», afirma Eugen Elmiger, CEO del grupo maxon. «Así podremos continuar optimizando nuestros motores brushless para bicicletas eléctricas y hacer que los conocimientos adquiridos estén al alcance de nuestros clientes.»

Thomas Binggeli, fundador y propietario de la empresa Thömus AG, destaca también el potencial para desarrollar productos: «El trabajo en equipo y la cooperación tecnológica con maxon son para nosotros un gran apoyo en términos de innovación.» Aparte de los objetivos deportivos «Thömus maxon» plantea la ambiciosa tarea de fabricar «la mejor y más ligera e-bike XC de entrenamiento para la Copa del Mundo». Generando unas condiciones ideales durante las carreras, «ya que nuestros atletas pueden entrenarse más sin sobrepasar su rango óptimo de pulso y rendimiento», dice Binggeli.

Esta nueva e-bike de montaña estará equipada con el ligero motor brushless para bicicletas eléctricas BIKEDRIVE AIR de maxon. Incluida la batería, su peso es de tan solo 3,5 kilogramos y se puede integrar en los cuadros de las bicicletas de manera casi imperceptible. Esta colaboración demuestra el afán de maxon por convertirse en el líder del mercado de motores de bicicletas eléctricas ligeros y eficientes.

Mathias Flückiger, director del equipo «Thömus maxon»

Mathias Flückiger se encuentra al mando del equipo «Thömus maxon», es el ganador de la Copa del Mundo en 2021 y medalla de plata en los Juegos Olímpicos. Alessandra Keller, Kathrin Stirnemann, Vital Albin y Luke Wiedmann completan el equipo.

«Las posibilidades que ofrece la e-bike XC equipada con el ligero motor brushless de maxon serán parte fundamental del entrenamiento y contribuirán a prepararnos mejor para las carreras», explica Ralph Näf, director del equipo. «Hace varios años que trabajamos con maxon y pudimos contribuir en el desarrollo del BIKEDRIVE AIR. Estoy convencido de que el motor brushless ligero para bicicletas de maxon es especialmente adecuado para ciclistas con grandes ambiciones deportivas, por esto es que esta cooperación me produce mucha alegría.»

Nuevos miembros en el consejo de administración del grupo maxon

Stefan Müller es nombrado nuevo Chief Technology Officer del grupo maxon. El director  Mobility Solutions desempeñará su nuevo puesto el 1 de enero de 2022. Andreas Richter comenzó este verano a la dirección del grupo como Chief Operations Officer.

Ulrich Claessen, que fue director de desarrollo y CTO de maxon durante 14 años se jubila a finales de 2021. Entre los logros que el grupo alcanzó bajo su dirección, se encuentra el premio a la innovación 2010 por el EC 22 HD, un motor sin escobillas de alta temperatura y el desarrollo de motores ranurados. También creó el departamento de I+D. Stefan Müller será sucesor de Ulrich Claessen, antes director de Mobility Solutions en maxon. Stefan Müller con 50 años y estudió ingeniería eléctrica en la universidad de Stuttgart, en donde se doctoró en 2003. Trabajó en Robert Bosch GmbH, desempeñando diversos trabajos en el desarrollo de electrónicas para automoción y electrónicas de potencia y fue director de desarrollo de motores eléctricos en Schindler Group. En 2017 paso a formar parte del grupo maxon.

En el verano de 2021, Andreas Richter entro a formar parte de la dirección del grupo como vicepresidente y director de operaciones del grupo maxon. Andreas Richter completó una licenciatura en administración de ingeniería y un master en administración estratégica. Ocupó varios puestos en ABB desde 1998 y más recientemente fue jefe de la red global de producción y suministro en ABB Turbo Systems AG. Desde mayo de 2020, es director de operaciones en el consejo de administración ampliado.

Desde el 1 de enero de 2022, la dirección global del grupo maxon estará compuesta por Eugen Elmiger (CEO), Norbert Bitzi (CFO), Martin Zimmermann (CSO), Andreas Richter (COO) y Stefan Müller (CTO).

También, existe una dirección del grupo ampliada, compuesta por: Claudia Fässler (CHRO), Mar-kus Rogalla (CQO) y Guido Zumstein (CIO).

Motor bicicleta eléctrica Cipollini-Flusso maxon

Webinar: motores DC y brushless para soluciones de micromovilidad

La micromovilidad llegó para quedarse. Cada vez más personas utilizan patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas y ciclomotores para desplazarse y divertirse.Motor brushless bicicleta eléctrica

Este webinar examina las barreras y los factores que impulsan la micromovilidad y explora por qué los accionamientos de corriente continua son una parte fundamental de cualquier aplicación. Martin especifica los tipos motores DC y brushless que se utilizan para proyectos de micromovilidad y ofrece sugerencias y consejos al seleccionar el sistema de propulsión y de batería.

También analiza la experiencia de maxon y Parvalux con la micromovilidad a través de una variedad de casos reales y ofrece una variedad de recursos útiles para su proyecto de movilidad eléctrica.

Se abordarán temas como:

  • Por qué se utilizan accionamientos de corriente continua para la micromovilidad
  • Requisitos de selección de un motor DC o brushless
  • Requisitos de especificación de la batería
  • Consideraciones sobre el motor de corriente continua (motores DC o brushless, etc.)
  • Experiencia de maxon y Parvalux en E Mobility
  • Recursos útiles para iniciar su proyecto E Mobility

Cuando:

Miércoles, 1 de diciembre de 2021 · 1:00 PM Berlín (GMT 1:00)

De la mano de:

Martin Leahy. Ingeniero de ventas – Maxon Reino Unido e Irlanda

Martin Leahy - ingeniero maxonMartin Leahy es el ingeniero de ventas de maxon para Irlanda. Martin trabajó anteriormente como ingeniero de diseño en las industrias agrícola y de transmisión de energía. Después de haber obtenido un Masters (MSc) degree para examinar tecnologías de energía renovable en Irlanda, Martin tiene un gran interés en las aplicaciones que se consideran respetuosas con el medio ambiente.

Revista maxon motor brushless

«driven» motores brushless de maxon en robots de inspección

Revista maxon motor brushless

El robot cuadrúpedo ANYmal usa motores brushless de maxon para moverse, este robot andante y rojo provoca siempre una gran expectación, lo que ha llevado a la portada de la última edición de la revista «driven» de maxon como representante del cada vez mayor numero de robots de inspección que existen en todo el mundo.

Estos robots de inspección utilizan motores brushless y DC para trepar, arrastrarse, andar o vuelar. Hoy en día, los robots de inspección se encuentran en todas partes, ya sea en aerogeneradores ,canalizaciones o en el fondo del mar. Y su número aumentará drásticamente en los próximos años. Se hacen cargo de los trabajos que son demasiado monótonos o peligrosos para un humano. Uno de los robots más famosos es ANYmal, un cuadrupedo desarrollado por ANYbotics una startup con sede en Zúrich. La revista «driven» ha echado un vistazo entre bastidores y ha logrado averiguar de boca de los propios técnicos cómo enseñaron a andar a su «bebé».

Para quien esté más interesado en ruedas que en patas encontrará un interesante artículo sobre el nuevo motor brushless para bicicletas eléctricas BIKEDRIVE AIR. Con él es posible diseñar y fabricar bicicletas eléctricas de carretera o montaña con muy poco peso. Estas bicicletas ofrecen una sensación de conducción natural y son una alternativa frente a las bicicletas eléctricas  cada vez más pesadas y potentes.

¿Qué motor brushless elegir?

En  la actual edición de «driven» puede encontrar una excelente descripción de los diferentes motores brushless de maxon y sus características técnicas de forma resumida y esquemática mediante gráficos. Para finalizar, podrán disfrutar de un viaje por Gran Bretaña donde visitamos a los especialistas en motorreductores de Parvalux. Esta empresa forma parte del grupo maxon desde el 2018. ¿Qué ha cambiado desde entonces? ¿Y qué sinergias pueden darse en el futuro?

La revista driven de maxon ofrece novedades, artículos y entrevistas relacionadas con la tecnología de los motores eléctricos. Se publica en tres idiomas.

Eurobot: introducción a las competiciones internacionales de robots

¿Conoces Eurobot y Eurobot Junior?

El Jueves 5 de noviembre a las 15:00 se organiza una charla, dentro de la Semana de la Ciencia, titulada «Eurobot: introducción a las competiciones internacionales de robots” donde se hablará de las competiciones Eurobot y Eurobot Junior y se presentarán las normativas de este año.

maxon vuelve a patrocinar un año más este evento de robótica que organiza la Universidad de Alcalá.

¿Qué es Eurobot?

Es una competición internacional de robots autónomos donde existen competiciones clasificatorias nacionales por países y una final internacional celebrada en Europa. El reto que se tiene que superar cada año es diferente.

¿Qué es Eurobot Junior?

Es una competición internacional de robots para niños y jóvenes de 8 a 18 años, pueden participar estudiantes de primaria, secundaria, clubs de robótica… la normativa es la misma de Eurobot. Salvo por que el robot principal es telecontrolado y el secundario puede ser completamente autónomo.

El objetivo es acercar la ciencia y la tecnología participando en un proyecto interesante y divertido, donde se desarrolle el trabajo en equipo y el intercambio de ideas.

Programa formativo Eurobot Spain

Con el fin de dar soporte a profesores y líderes de equipo, la Universidad de Alcalá imparte en septiembre una formación gratuita de 40 horas para aquellos que participen en la competición con sus equipos.

¿Cuál es el Reto Eurobot 2022?

“AGE OF BOTS!» es el nombre de la nueva competición y el tema sobre el que versará será la arqueología.

Toda la información en: