maxon colabora un año más con Eurobot Spain, evento de robótica que organiza la Universidad de Alcalá el próximo 6 y 7 de mayo.
Eurobot es una competición internacional de robots autónomos, existen clasificatorias nacionales por países y una gran final internacional celebrada en Francia. Cada año el reto que se tiene que superar es diferente, este año el tema es la arqueología «AGE of BOTS«.
Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá y maxon
El principal objetivo de Eurobot y de la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá es fomentar el interés por la ciencia y la tecnología en los más jóvenes y una muy buena excusa para que los estudiantes de ingeniería puedan poner en práctica lo que están aprendiendo, poniendo a prueba su ingenio, desarrollando su creatividad y su capacidad de trabajo en equipo. Por este motivo maxon colabora con este evento de robótica, entregando una pareja de motores DC con reductor planetario y encoder al ganador para que puedan seguir desarrollando y mejorando su robot el siguiente año.
Se compone de dos categorías:
Eurobot:orientada a estudiantes universitarios y estudiantes de enseñanza secundaria avanzados.
Eurobot Junior:orientada a estudiantes de enseñanza secundaria y de enseñanza primaria avanzados
Eurobot Spain es la clasificación de donde saldrán los tres mejores robots que representarán a España en la final internacional, se celebra el próximo 6 y 7 de mayo en Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Alcalá.
Este año se puede asistir como publico por lo que os animamos a visitar y disfrutar de primera mano de tan apasionante evento de robótica.
Podréis encontrar toda la información del evento en www.eurobot.es
¡¡No os lo perdáis!!
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2022/04/eurobot-spain-2022.png1064754Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2022-04-28 12:16:582022-04-28 12:23:15Motores DC de maxon para el ganador de Eurobot Spain 2022
Vuele más tiempo y de forma más segura con los motores para drones y los sistemas de propulsión para UAVs de maxon
maxon garantiza productos, procesos y certificaciones de la más alta calidad en el mercado de drones. Los sistemas de propulsión para UAVs de maxon están compuestos por motores brushless, electrónicas de control de velocidad ESC y hélices desarrolladas para una máxima seguridad y eficiencia. Proporcionan un alto empuje, alta densidad de potencia, eficiencia óptima y larga vida útil para una mejor resistencia al medio ambiente. maxon también ofrece modificaciones y desarrollos personalizados para proyectos de UAV. Benefíciese de más de 60 años de experiencia y tecnología de accionamiento que se ha probado con éxito una y otra vez en Marte.
Calidad en la que puede confiar
Los vehículos aéreos no tripulados requieren componentes fiables y, sobre todo, accionamientos energéticamente eficientes que garanticen el mayor tiempo de vuelo posible. Los motores brushless y las electrónicas de control de velocidad ESC de maxon cumplen estos requisitos sin dificultad. maxon garantiza una calidad inigualable en sus eficientes, fiables y potentes sistemas de propulsión para la industria de los drones. maxon cuenta con la certificación EN 9100 (equivalente a AS 9100) desde 2012. Esta norma se creó específicamente para empresas que desarrollan y producen componentes para la industria aeroespacial. maxon ofrece sostenibilidad y estabilidad, combinadas con una gestión eficiente de la configuración y la trazabilidad de las piezas. Todos los productos de maxon se basan en diseños, procesos de fabricación y pruebas estandarizadas para garantizar la máxima reproducibilidad entre sus piezas.
Trabaja con los mejores
Durante 60 años, nos hemos centrado en soluciones específicas para el cliente en tecnología de accionamiento. Nuestros motores DC y brushless se utilizan donde los requisitos son altos y la fiabilidad es de suma importancia. Durante más de 20 años, la tecnología de propulsión de maxon ha estado impulsando los rovers de Marte en el Planeta Rojo y nuestros ingenieros utilizan el conocimiento que han adquirido de estos y otros proyectos aeroespaciales para desarrollar aún más nuestra experiencia en la producción en serie. Los sistemas de propulsión para UAVs de maxon se benefician de esta amplia experiencia para diseñar soluciones de propulsión personalizadas para su uso en los entornos más exigentes.
Benefíciese de nuestra experiencia en UAVs
El nombre maxon no solo es sinónimo de precisión personalizada, sino que también representa una extensa red de soporte que garantiza los más altos estándares suizos en todo el mundo con más de 3000 empleados. Un equipo dedicado de expertos en tecnología aeroespacial y de drones que ayudan a los clientes con cada aplicación, desde la evaluación técnica y la revisión de las especificaciones hasta los prototipos, las pruebas y la fabricación, ya sean proyectos de desarrollo complejos o de varios años. Basándose en su amplio conocimiento de la industria aeroespacial, maxon ha desarrollado sus propios procedimientos y pruebas de calidad internos, incluidos equipos de prueba dedicados para analizar cada componente del sistema de propulsión. Cualquier componente nuevo para los sistemas de propulsión de UAVs se somete a una serie de pruebas de calificación antes de lanzarlo al mercado, lo que garantiza la máxima seguridad.
Calidad: Los fabricantes de UAV se benefician del sistema de calidad de maxon y de su amplia experiencia en proyectos de control de movimiento en la industria aeronáutica y espacial.
Experiencia: La tecnología de los drones se desarrolla a la velocidad de la luz, y cuando se necesita experiencia y conocimientos, maxon puede ofrecer ambos siendo líder nivel mundial.
Expertos: maxon es un socio de ingeniería fiable con un profundo conocimiento de los requisitos del proyecto y las necesidades de los clientes en el mercado de UAVs y drones.
Descargue el catálogo de productos maxon para UAVs
Nuestra cartera de productos para UAVs ofrece combinaciones de motores brushless, electrónicas de control de velocidad ESC y hélices, para sistemas de propulsión optimizados que brindan la máxima eficiencia y fiabilidad. Descargue nuestro catálogo para obtener una descripción general y detalles sobre todos los componentes que tenemos disponibles.
Estos productos ofrecen opciones ilimitadas para equipar su dron con motores DC y brushless, reductores planetarios, encoders, electrónicas de control y accionamientos adicionales. Las aplicaciones como sistemas de cabrestante, actuadores de carga útil, actuadores para flaps o trenes de aterrizaje se benefician de la alta densidad de potencia, el diseño compacto y ligero de nuestros productos.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2022/03/Packages_M87.jpg400400Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2022-03-23 11:25:512022-03-23 14:58:33Motores brushless para drones y UAVs de maxon
La magia del bobinado del motor de DC sin núcleo de hierro
Lunes, 28 de marzo de 2022 · 11:00 GMT
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El mundo está lleno de motores DC. Están en todo, desde para abrir la ventana de un automóvil hasta en un taladro inalámbrico.
Los motores de corriente continua están disponibles con y sin núcleo de hierro. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un motor DC con núcleo de hierro de bajo coste y un motor DC sin núcleo de hierro? ¿Por qué alguien diseñaría un motor DC con núcleo de hierro?
¿Qué puede hacer un motor DC ironless que no pueda hacer un motor DC con núcleo de hierro?
Matthew Dean, ingeniero de ventas de maxon UK, analiza las ventajas del motor de corriente continua sin núcleo de hierro.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2022/03/motores-DC-sin-nucleo-de-hierro.png3161109Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2022-03-09 10:35:142022-03-09 10:59:25Webinar – motores DC sin núcleo de hierro
El fabricante de bicicletas suizo Thömus y maxon, el fabricante de motores DC y brushless, comienzan una cooperación en las competiciones Cross Country.
maxon pone a disposición de Thömus sus motores brushless para bicicletas eléctricas, sobre cuya base Thömus desarrollará una e-bike XC de entrenamiento para la Copa del Mundo. Esta bicicleta estará a la venta al público en el futuro.
«La tecnología suiza constituye esta cooperación que pretende fomentar la colaboración entre los corredores de la Copa del Mundo y los equipos de desarrollo», afirma Eugen Elmiger, CEO del grupo maxon. «Así podremos continuar optimizando nuestros motores brushless para bicicletas eléctricas y hacer que los conocimientos adquiridos estén al alcance de nuestros clientes.»
Thomas Binggeli, fundador y propietario de la empresa Thömus AG, destaca también el potencial para desarrollar productos: «El trabajo en equipo y la cooperación tecnológica con maxon son para nosotros un gran apoyo en términos de innovación.» Aparte de los objetivos deportivos «Thömus maxon» plantea la ambiciosa tarea de fabricar «la mejor y más ligera e-bike XC de entrenamiento para la Copa del Mundo». Generando unas condiciones ideales durante las carreras, «ya que nuestros atletas pueden entrenarse más sin sobrepasar su rango óptimo de pulso y rendimiento», dice Binggeli.
Esta nueva e-bike de montaña estará equipada con el ligero motor brushless para bicicletas eléctricas BIKEDRIVE AIR de maxon. Incluida la batería, su peso es de tan solo 3,5 kilogramos y se puede integrar en los cuadros de las bicicletas de manera casi imperceptible. Esta colaboración demuestra el afán de maxon por convertirse en el líder del mercado de motores de bicicletas eléctricas ligeros y eficientes.
Mathias Flückiger, director del equipo «Thömus maxon»
Mathias Flückiger se encuentra al mando del equipo «Thömus maxon», es el ganador de la Copa del Mundo en 2021 y medalla de plata en los Juegos Olímpicos. Alessandra Keller, Kathrin Stirnemann, Vital Albin y Luke Wiedmann completan el equipo.
«Las posibilidades que ofrece la e-bike XC equipada con el ligero motor brushless de maxon serán parte fundamental del entrenamiento y contribuirán a prepararnos mejor para las carreras», explica Ralph Näf, director del equipo. «Hace varios años que trabajamos con maxon y pudimos contribuir en el desarrollo del BIKEDRIVE AIR. Estoy convencido de que el motor brushless ligero para bicicletas de maxon es especialmente adecuado para ciclistas con grandes ambiciones deportivas, por esto es que esta cooperación me produce mucha alegría.»
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2021/12/Thoemus-maxon-e-bike.jpg279450Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2021-12-14 12:45:552021-12-21 17:54:58maxon se une al equipo de Cross Country de Thömus
Stefan Müller es nombrado nuevo Chief Technology Officer del grupo maxon. El director Mobility Solutions desempeñará su nuevo puesto el 1 de enero de 2022. Andreas Richter comenzó este verano a la dirección del grupo como Chief Operations Officer.
Ulrich Claessen, que fue director de desarrollo y CTO de maxon durante 14 años se jubila a finales de 2021. Entre los logros que el grupo alcanzó bajo su dirección, se encuentra el premio a la innovación 2010 por el EC 22 HD, un motor sin escobillas de alta temperatura y el desarrollo de motores ranurados. También creó el departamento de I+D. Stefan Müller será sucesor de Ulrich Claessen, antes director de Mobility Solutions en maxon. Stefan Müller con 50 años y estudió ingeniería eléctrica en la universidad de Stuttgart, en donde se doctoró en 2003. Trabajó en Robert Bosch GmbH, desempeñando diversos trabajos en el desarrollo de electrónicas para automoción y electrónicas de potencia y fue director de desarrollo de motores eléctricos en Schindler Group. En 2017 paso a formar parte del grupo maxon.
En el verano de 2021, Andreas Richter entro a formar parte de la dirección del grupo como vicepresidente y director de operaciones del grupo maxon. Andreas Richter completó una licenciatura en administración de ingeniería y un master en administración estratégica. Ocupó varios puestos en ABB desde 1998 y más recientemente fue jefe de la red global de producción y suministro en ABB Turbo Systems AG. Desde mayo de 2020, es director de operaciones en el consejo de administración ampliado.
Desde el 1 de enero de 2022, la dirección global del grupo maxon estará compuesta por Eugen Elmiger (CEO), Norbert Bitzi (CFO), Martin Zimmermann (CSO), Andreas Richter (COO) y Stefan Müller (CTO).
También, existe una dirección del grupo ampliada, compuesta por: Claudia Fässler (CHRO), Mar-kus Rogalla (CQO) y Guido Zumstein (CIO).
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2021/12/Direccion-del-grupo-maxon.jpg314450Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2021-12-09 12:01:412021-12-21 14:02:56Nuevos miembros en el consejo de administración del grupo maxon
La micromovilidad llegó para quedarse. Cada vez más personas utilizan patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas y ciclomotores para desplazarse y divertirse.
Este webinar examina las barreras y los factores que impulsan la micromovilidad y explora por qué los accionamientos de corriente continua son una parte fundamental de cualquier aplicación. Martin especifica los tipos motores DC y brushless que se utilizan para proyectos de micromovilidad y ofrece sugerencias y consejos al seleccionar el sistema de propulsión y de batería.
También analiza la experiencia de maxon y Parvalux con la micromovilidad a través de una variedad de casos reales y ofrece una variedad de recursos útiles para su proyecto de movilidad eléctrica.
Se abordarán temas como:
Por qué se utilizan accionamientos de corriente continua para la micromovilidad
Requisitos de selección de un motor DC o brushless
Requisitos de especificación de la batería
Consideraciones sobre el motor de corriente continua (motores DC o brushless, etc.)
Experiencia de maxon y Parvalux en E Mobility
Recursos útiles para iniciar su proyecto E Mobility
Cuando:
Miércoles, 1 de diciembre de 2021 · 1:00 PM Berlín (GMT 1:00)
De la mano de:
Martin Leahy. Ingeniero de ventas – Maxon Reino Unido e Irlanda
Martin Leahy es el ingeniero de ventas de maxon para Irlanda. Martin trabajó anteriormente como ingeniero de diseño en las industrias agrícola y de transmisión de energía. Después de haber obtenido un Masters (MSc) degree para examinar tecnologías de energía renovable en Irlanda, Martin tiene un gran interés en las aplicaciones que se consideran respetuosas con el medio ambiente.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2021/09/Motor-bicicleta-eléctrica-Cipollini-Flusso-livello-maxon.jpg343450Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2021-11-29 11:20:242021-11-29 11:30:04Webinar: motores DC y brushless para soluciones de micromovilidad
El robot cuadrúpedo ANYmal usa motores brushless de maxon para moverse, este robot andante y rojo provoca siempre una gran expectación, lo que ha llevado a la portada de la última edición de la revista «driven» de maxon como representante del cada vez mayor numero de robots de inspección que existen en todo el mundo.
Estos robots de inspección utilizan motores brushless y DC para trepar, arrastrarse, andar o vuelar. Hoy en día, los robots de inspección se encuentran en todas partes, ya sea en aerogeneradores ,canalizaciones o en el fondo del mar. Y su número aumentará drásticamente en los próximos años. Se hacen cargo de los trabajos que son demasiado monótonos o peligrosos para un humano. Uno de los robots más famosos es ANYmal, un cuadrupedo desarrollado por ANYbotics una startup con sede en Zúrich. La revista «driven» ha echado un vistazo entre bastidores y ha logrado averiguar de boca de los propios técnicos cómo enseñaron a andar a su «bebé».
Para quien esté más interesado en ruedas que en patas encontrará un interesante artículo sobre el nuevo motor brushless para bicicletas eléctricas BIKEDRIVE AIR. Con él es posible diseñar y fabricar bicicletas eléctricas de carretera o montaña con muy poco peso. Estas bicicletas ofrecen una sensación de conducción natural y son una alternativa frente a las bicicletas eléctricas cada vez más pesadas y potentes.
¿Qué motor brushless elegir?
En la actual edición de «driven» puede encontrar una excelente descripción de los diferentes motores brushless de maxon y sus características técnicas de forma resumida y esquemática mediante gráficos. Para finalizar, podrán disfrutar de un viaje por Gran Bretaña donde visitamos a los especialistas en motorreductores de Parvalux. Esta empresa forma parte del grupo maxon desde el 2018. ¿Qué ha cambiado desde entonces? ¿Y qué sinergias pueden darse en el futuro?
La revista driven de maxon ofrece novedades, artículos y entrevistas relacionadas con la tecnología de los motores eléctricos. Se publica en tres idiomas.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2021/11/4-Spalten-Teaser-Index-driven-alle-Ausgaben-PICTURE-2021-2.jpg375920Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2021-11-04 17:22:492021-11-08 17:25:31«driven» motores brushless de maxon en robots de inspección
El Jueves 5 de noviembre a las 15:00 se organiza una charla, dentro de la Semana de la Ciencia, titulada «Eurobot: introducción a las competiciones internacionales de robots” donde se hablará de las competiciones Eurobot y Eurobot Junior y se presentarán las normativas de este año.
maxon vuelve a patrocinar un año más este evento de robótica que organiza la Universidad de Alcalá.
Es una competición internacional de robots autónomos donde existen competiciones clasificatorias nacionales por países y una final internacional celebrada en Europa. El reto que se tiene que superar cada año es diferente.
¿Qué es Eurobot Junior?
Es una competición internacional de robots para niños y jóvenes de 8 a 18 años, pueden participar estudiantes de primaria, secundaria, clubs de robótica… la normativa es la misma de Eurobot. Salvo por que el robot principal es telecontrolado y el secundario puede ser completamente autónomo.
El objetivo es acercar la ciencia y la tecnología participando en un proyecto interesante y divertido, donde se desarrolle el trabajo en equipo y el intercambio de ideas.
Programa formativo Eurobot Spain
Con el fin de dar soporte a profesores y líderes de equipo, la Universidad de Alcalá imparte en septiembre una formación gratuita de 40 horas para aquellos que participen en la competición con sus equipos.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2021/11/2022_campo.png556862Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2021-11-02 12:02:322021-11-04 12:08:17Eurobot: introducción a las competiciones internacionales de robots
DZH Dynamics a punto de participar en el en el programa Fly Your Thesis! de la Agencia Espacial Europea donde incrementará la madurez de su tecnología y probará los motores brushless y electrónicas de control de maxon en microgravedad.
DZH Dynamics con su revolucionario sistema de control de actitud de satélites mediante motores brushless de maxon sigue consiguiendo objetivos y con la vista puesta en el mayor de todos: lanzar satélites con su tecnología disruptiva a finales de 2022.
Durante 2021, DZH Dynamics ha participado en el programa de emprendimiento actúa-upm, donde se le ha premiado como una de las 10 mejores ideas de negocio de 2021; ha conseguido el primer premio en la competición NanoStar gracias a su primer prototipo; y ya tiene el segundo preparado para ser probado en colaboración con la Agencia Espacial Europea en el programa Fly Your Thesis!
En ambos prototipos, la colaboración que DZH Dynamics tiene con maxon a través de su programa YEP (Young Engineers Program) ha sido clave en el éxito del equipo poniendo a su disposición motores brushless EC 32 y EC 45, y controladoras ESCON 50/5 para fabricar ruedas de reacción con las que poder desarrollar y probar esta tecnología.
actúa-upm, Universidad Politécnica de Madrid
actúa-upm es un programa patrocinado por la Universidad Politécnica de Madrid en el que alumnos y exalumnos compiten por la mejor idea y el mejor modelo de negocio posible en cualquier sector.
DZH Dynamics, con su sistema de control de actitud para satélites, fue premiada como una de las 10 ideas más innovadoras de 2021. Tras este logro, DZH Dynamics fue seleccionado para participar en el programa de emprendimiento en el que la Universidad Politécnica de Madrid pone a su alcance todo lo necesario para aprender a crear una empresa de éxito.
Este programa permite a DZH Dynamics adquirir el conocimiento necesario para no sólo desarrollar una tecnología disruptiva, sino también para desarrollar un modelo de negocio rentable. La fase final y los premios de este programa tendrán lugar a finales de año y ahí se co
nocerá si finalmente DZH Dynamics consigue uno de los tres premios que les permitirá financiarse para seguir probando y validando su tecnología.
Programa Nanostar
NANOSTAR es una competición entre universidades con más de 300 alumnos y profesionales implicados en torno a 50 desafíos diferentes relacionados con nanosatélites y tecnologías NewSpace.
DZH Dynamics trabajó duro en colaboración con la Universidad Politécnica de Madrid y la Universidad Carlos III de Madrid durante los últimos meses en la construcción del primer prototipo que se puede ver en la imagen. También contó, tal y como se ha indicado anteriormente, con los motores brushless y electrónicas de control que maxon puso a su disposición y con el incalculable soporte de su equipo de ingenieros.
En esta competición, DZH Dynamics pudo probar en condiciones de laboratorio su tecnología y consiguió por primera vez en la historia controlar el efecto Dzhanibekov. Se alzó con la victoria en la competición y significó el primer gran paso para validar su tecnología y probarla en condiciones de microgravedad.
Con la experiencia y las hipótesis validadas durante la competición anterior, DZH Dynamics ha fabricado un segundo prototipo, también en colaboración con maxon quien de nuevo ha puesto a disposición motores brushless, electrónicas de control y el soporte de su equipo de ingenieros.
Fly Your Thesis! es un programa de la Agencia Espacial Europea en el que se permite que alumnos de diferentes nacionalidades y matriculados en diferentes universidades europeas en máster y doctorado puedan probar su tecnología en condiciones de microgravedad.
En este programa se realizarán una serie de vuelos parabólicos en un Airbus A310 Zero-G en colaboración con NoveSpace y financiado al completo por la Agencia Espacial Europea. Cada campaña consta de 3 vuelos de 31 parábolas cada uno en los que se obtienen 22 segundos de microgravedad.
Durante la semana pasada, el equipo de DZH Dynamics ha estado en Bordeaux, Francia, sometiéndose a un entrenamiento exhaustivo con NoveSpace para garantizar que el equipo tiene el conocimiento necesario para poder probar su tecnología en unas condiciones seguras y que los resultados obtenidos sean satisfactorios.
Una vez que se ha completado el entrenamiento, tendrán lugar los vuelos parabólicos programados para esta semana, concretamente para los días 26, 27 y 28 de octubre de 2021. Con estas pruebas, DZH Dynamics conseguirá incrementar el nivel de madurez de su tecnología para finalmente lanzarla al espacio.
Si quieres saber más acerca del equipo y apoyarles en todo este camino, ¡visita sus perfiles en redes sociales!
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2021/10/dzh-maxon-satiletite.jpg527703Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2021-10-22 15:20:552021-10-25 17:06:28DZH Dynamics probará su tecnología y los motores brushless de maxon en microgravedad
El nuevo motor brushless BIKEDRIVE AIR de maxon para bicicletas eléctricas se estrena con Cipollini, fabricante italiano de bicicletas de carretera de alta gama y con TRANSALPES, fabricante suizo de bicicletas de montaña.
La bicicleta eléctrica de carretera de altas prestaciones, Flusso de la marca Cipollini, tan solo pesa 10,7 kg. Con un peso inferior a 16 kg, la bicicleta eléctrica de de doble suspensión TRANSALPES E1 marca tendencias en eltrail y el enduro. Ambas destacan por ofrecer una conducción super natural.
La nueva tendencia en bicicletas eléctricas apunta hacia sistemas mucho más ligeros y que apenas se distingan de las bicicletas convencionales. Este desarrollo va de la mano de motores motores DC y brushless cada vez más pequeños y potentes, así como unas baterías mucho mejores. «La clave es integración», explica Michele Tittonel, coordinador de I+D en Cipollini. «Nuestra segunda generación de bicicletas eléctricas monta motores eléctricos integrados totalmente en el diseño y se complementan con componentes de alta gama».
Cipollini se ha puesto como objetivo desarrollar una de las bicicletas eléctricas de carretera más ligeras del mercado, sin escatimar en fiabilidad o duración de la asistencia. Este fabricante italiano de bicicletas eléctricas presenta Flusso, su nuevo modelo con un peso de tan solo 10,7 kg.
Flusso, la nueva e-Bike de Cipollini, monta el motor brushless BIKEDRIVE Air de maxon, que tan solo pesa 3,5 kilogramos, incluyendo la batería. La clave es un motor brushless central con un par de 30 Nm. Gracias a su de piñón libre, es fácil pedalear sin asistencia eléctrica. Michele Tittonel comenta: «Lo decisivo es la naturalidad a la hora de montar. Se trata de que el esfuerzo físico siga siendo parte de la experiencia».
El motor brushless y su total integración también es la máxima prioridad para el fabricante suizo de e-Bikes TRANSALPES. «Con el sistema BIKEDRIVE AIR de maxon hemos fabricado la que probablemente es la bicicleta eléctrica de doble suspensión más ligera para los ciclistas de montaña», explica Michel Juhasz, uno de los propietarios de la empresa. «La nueva TRANSALPES E1 se maneja con la misma naturalidad que una bicicleta de montaña sin motor». Con un cuadro de carbono, la bicicleta eléctrica pesa menos de 16 kg.
Las bicicletas eléctricas de carretera Cipollini y las bicicletas eléctricas de montaña de TRANSALPES pueden configurarse en las páginas web de los fabricantes.
https://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2021/09/Motor-bicicleta-eléctrica-Cipollini-Flusso-livello-maxon.jpg343450Maxon Motor Ibéricahttps://www.maxonmotoriberica.es/wp-content/uploads/2019/08/Logo-maxon-group.pngMaxon Motor Ibérica2021-08-30 11:09:022021-09-30 15:40:16Disponibles las primeras e-Bikes con el nuevo motor brushless BIKEDRIVE AIR de maxon
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“AGE OF BOTS!» es el nombre de la nueva competición y el tema sobre el que versará será la arqueología.
DZH Dynamics con su revolucionario sistema de control de actitud de satélites mediante motores brushless de maxon sigue consiguiendo objetivos y con la vista puesta en el mayor de todos: lanzar satélites con su tecnología disruptiva a finales de 2022.
