La start-up XSun diseña y fabrica un dron que no depende de la energía y puede tomar sus propias decisiones, para misiones totalmente autónomas entre otras cosas, gracias a los eficientes y ligeros motores brushless de maxon.

La empresa necesitaba motores brushless fiables y de alto rendimiento para diseñar el SolarXOne, por eso se contó con maxon para el sistema de propulsión.

Benjamin David, beneficiándose de una década de experiencia en Airbus Defence & Space, creó la empresa XSun basándose en una idea bastante simple: adaptar las tecnologías espaciales para su uso a menor altitud.

Este enfoque produjo SolarXOne: un dron autónomo, eléctrico y alimentado por energía solar con un diseño de ala en tándem.

SolarXOne, con su diseño similar a una libélula, tiene un excelente rendimiento aerodinámico y una gran superficie de paneles solares, para recolectar la mayor cantidad de energía solar posible y unos motores brushless de maxon super ligeros y eficientes.

Creemos firmemente que una combinación de nuevas tecnologías y fuentes de energía renovable resolverá mejor los desafíos ambientales, económicos y sociales actuales ”, dice Benjamin David. También señala que la energía solar aumenta la vida útil de la batería a bordo multiplicándola por tres. Al igual que un satélite, SolarXOne está repleto de tecnologías. Medio avión, medio dron, este UAV pesa 25 kg, tiene una envergadura de 4,50 metros y es innovador en numerosos aspectos:

• Fácil de usar: SolarXOne es tan fácil de operar como un dron, pero con el alto rendimiento de un avión.
• Despliegue rápido: listo para volar en 30 minutos.
• Autonomía: 12 horas de vuelo sin escalas.
• Silencioso: como el dron es completamente eléctrico, vuela sin hacer ningún ruido.
• Excelente manejo: Esto se debe a su configuración aerodinámica combinada con las opciones técnicas implementadas.
• Fiabilidad: sistemas de respaldo para garantizar un alto grado de fiabilidad para los usuarios.
• Bajo mantenimiento: los dispositivos totalmente eléctricos requieren poco mantenimiento.
• Capacidad para volar de día o de noche: Baterías de a bordo que se cargan con energía solar.
• Capacidad de carga útil excepcional: giroscopios, cámaras de alto rendimiento, cámaras termográficas, LIDAR, etc… Además el SolarXOne puede transportar hasta 5 kg de carga útil, incluidas las últimas tecnologías en comunicación y seguridad.
• Un sistema que cumple con los estándares aeronáuticos: Esto significa que el UAV puede ser certificado al más alto nivel y obtener fácilmente la autorización de vuelo en todo el mundo.

«maxon es definitivamente el mejor» Eficiencia, calidad, fiabilidad y durabilidad. Esos fueron los principales rectores del diseño de SolarXOne. “Debido al diseño completamente eléctrico, tuvimos que esforzarnos por lograr la eficiencia energética y de costos en cada dron. Por eso era fundamental trabajar solo con los mejores productos, y eso significa maxon para el sistema de propulsión ”, afirma el fundador de XSun. Para la propulsión, el desafío era encontrar los motores brushless más fiables, de mayor rendimiento y más pequeños posibles, con prácticamente los mismos requisitos que en el sector aeroespacial. “En esas tres áreas, maxon es definitivamente el mejor. ¡Hay muy buenas razones por las que suministran a la NASA sus motores DC y brushless de los robers! Estábamos encantados de ver a maxon entrar en el mercado de los drones y nuestra colaboración se estableció muy rápidamente ”, añade Benjamin David. Todos los aspectos de la tecnología tuvieron que llevarse al límite para que el dron pudiera volar de forma completamente independiente durante más de 12 horas. XSun aprovechó la experiencia de maxon en las siguientes tres áreas: controlador, motor y propulsión.

maxon celebra el día internacional de la mujer en la ingeniería

En maxon, la mujer que trabaja en ingeniería lo hace con entusiasmo y contribuyen al éxito de tener la tecnología más avanzada en control de movimiento. En honor al día Internacional de la mujer en la ingeniería, 23 de junio de 2021, maxon quiere agradecer a estas mujeres su contribución mientras continúan dando forma al mundo en el que vivimos.

Ingenieras de maxon de todo el mundo están trabajando en aplicaciones de control de movimiento junto con nuestros clientes, enfocándose en nuevos productos para implementar las últimas tecnologías y continuar investigando nuevos conceptos e ideas para desarrollar sistemas de accionamiento que se utilizarán en aplicaciones de control de movimiento en la Industrias médica, la automatización industrial, el sector aeroespacial y defensa y en soluciones de movilidad.

Estas mujeres están marcando una diferencia en nuestra empresa y en la industria. Ayudan a definir y reconocer un problema o un desafío y despues trabajan para ser parte de la solución. Como por ejemplo Virginie Mialane, que trabajó en el desarrollo del primer implante activo y motorizado para banda gástrica, un dispositivo empleado en patologías de obesidad y que cambia drásticamente la  vida de las personas. Otro ejemplo es Hannah Kleeblatt, ingeniera de calidad en maxon, dice que en algunas ocasiones hay que adoptar soluciones diferentes. Como la vez que inspeccionó las bridas internas de los reductores que montan los motores DC y brushless que viajaron a Marte en una misión de la NASA, inspeccionó cada milímetro con un endoscopio adquirido a una compañía médica cercana. Petra Marek trabaja con la tecnología digital y el software. Con gran experiencia desarrollando software para el controlador del motor DC o brushless. Estas son solo algunas de las muchas mujeres que trabajan en maxon en ingeniería, ¡las felicitamos a todas y celebramos sus logros!

Reconocemos la importancia de promover el interés por la ciencia, la tecnología, la ingeniería y las matemáticas (STEM) de una manera continuada

Estos programas animan a muchas chicas a buscar oportunidades en los campos de la ciencia y la ingeniería. A día de hoy estamos fomentando este crecimiento y seguiremos haciéndolo en el futuro.

Preguntamos a las ingenieras de maxon qué se podría hacer para animar aun más a las chicas a querer convertirse en ingenieras, y nos dijeron esto:

Sandra Dettling dijo: “Las mujeres jóvenes necesitan ver a otras mujeres en el desafiante mundo de la ingeniería. Solo entonces podrán ver lo que se puede lograr».

«Arriésgate, haz preguntas, ten confianza y no permitas que otras personas obstaculice tu crecimiento». dice Angélica Perzan.

maxon participa en día internacional de la mujer en la ingeniería, somos conscientes de que no es solo un día. Seguiremos contando sus historias, promoviendo a las mujeres científicas e ingenieras, con la intención de seguir inspirando y alentando a chicas a conseguir desarrollar una carrera en ingeniería.

Maradonix y EO TECH ganan la V edición del Desafío ‘ASTI Robotics’ y reciben, entre otros premios, una pareja de motores DC para seguir mejorando sus robots.

Los equipos Maradonix del centro IES Comuneros de Castilla de Burgos y EO Tech de la Universidad Politécnica de Valencia son los ganadores del desafío ASTI Robotics Challenge en primera categoría (alumnos de 4º de ESO, bachillerato y FP grado medio) y segunda categoría (FP grado superior, universitarios y makers), respectivamente. Los ganadores de la mayor competición de robótica de España se han anunciado durante la entrega de premios celebrada el pasado 12 de junio. La final ha enfrentado a 15 equipos y ha estado organizada por la Fundación ASTI, en colaboración con el Museo de la Evolución Humana (MEH), ASTI Mobile Robotics, Obra Social La Caixa y PPG como partners estratégicos y maxon ha colaborado con una pareja de motores DC como premio para los ganadores. Los competidores han puesto a prueba en diversidad de pruebas a los robots que han construido, para comprobar su calidad y capacidades.

Por otro lado, los equipos ROBÓTICA DE LA NAVA (IES de la Nava) y ALT F4 (Universidad Complutense de Madrid) se han llevado el galardón a la mejor gestión de proyecto. Mientras, los centros IES Arquitecto Ventura Rodríguez (Madrid) e IES Anna Girondella de Mundet (Barcelona), han sido premiados como mejor centro educativo.

Durante la entrega de premios, Roberto Ranz, director del ASTI Talent & Tech Foundation ha comentado: “Felicito a los ganadores del concurso y a todos los participantes por haber realizado tan buen trabajo. Sobre todo, espero que esto sirva como experiencia para aprender y fomentar su interés por la tecnología y la robótica”.

Esta competición, que ha colocado una vez más a Burgos en el epicentro de la robótica, se ha celebrado de manera híbrida. Tuvo una primera fase online, en la que los participantes realizaron sus pruebas desde sus domicilios, enviada a través de vídeos, lo que puso a prueba la creatividad e inventiva de los participantes. La final se celebrado en el Museo de la Evolución Humana. “Celebramos que haya tenido lugar la V edición del desafío ASTI Robotics de forma presencial con el cumplimiento de las medidas preventivas exigidas por las autoridades sanitarias para su celebración. La educación y la innovación son dos de nuestras señas de identidad. El MEH siempre está siempre abierto a colaborar en aquellas acciones encaminadas a fomentar el talento y la vocación científica entre los más jóvenes, en este caso, en el ámbito tecnológico”, señalaba Gonzalo de Santiago, responsable de Comunicación del Museo de la Evolución Humana.

El certamen ha congregado a un total de 73 equipos de diferentes colegios e institutos de once centros educativos de cuatro comunidades autónomas. En la primera categoría compitieron 135 participantes, mientras que la segunda admitió a 33 alumnos.

El Desafío ASTI Robotics Challenge es un certamen cuyo principal objetivo es el desarrollo del talento STEM y la capacitación de la nueva generación de líderes en el campo de la robótica móvil colaborativa. Su enfoque metodológico, el Aprendizaje Basado en Proyectos (Project Based Learning) y la cultura maker (Do it yourself), permite a los participantes demostrar de forma práctica sus capacidades para diseñar y construir un robot móvil, comunicándolo a través de distintos canales y compitiendo con otros equipos en un torneo final, donde tendrán que superar distintos retos diseñados por el equipo de I+D+i de ASTI Mobile Robotics.

maxon, el fabricante de motores DC y brushless, publica su nuevo catálogo de motores 2021/2022 con 560 páginas y nuevos productos, como la electrónica de posicionamiento EPOS4 Disk.

Catálogo de motores DC y brushless, reductores, encoders, electrónicas de contro y sistemas mecatrónicos.

maxon ofrece una amplia gama de productos, desde motores DC y brushless, pasando por reductores planetarios, electrónicas de posición, encoders y controladores maestros, hasta sistemas de gestión de baterías. El catálogo 2021/22 ofrece una visión global de todos nuestros productos. 560 páginas donde encontrar el accionamiento de maxon, hojas de datos, asistencia técnica y la práctica guía de selección de maxon. Este nuevo catálogo puede consultarse de manera online o pedir aquí su versión impresa. También está disponible toda esta información en shop.maxongroup.com.

Entre las novedades más destacadas del catálogo llama la atención la electrónica de control de posición EPOS4 Disk, c forma redonda y un orificio central, lo que la hace especialmente adecuada para aplicaciones robóticas, como por ejemplo la integración en articulaciones. Disponible en tamaños de 60 y 90 mm de diámetro en versiones CANopen y EtherCAT.

La nueva edición de la revista «driven» de maxon, fabricante suizo de motores DC y brushless, ya está aquí para ofrecer interesantes contenidos acerca de la robótica agrícola, los drones y las salas blancas.

Empieza una revolución robótica en la agricultura. Drones para monitorizar los campos, fumigar plantas de forma selectiva o dirigir a otros robots en tierra que cosechan frutos o eliminan malas hierbas. La actual edición de «driven» la revista de maxon sobre motores DC y brushless está dedicada a este tema tan actual y ofrece luz a la pregunta de dónde se encuentra la agricultura automatizada y su futuro.

Tambien podra encontrar en la revista una aplicación desarrollada por una empresa canadiense y para niños con movilidad reducida. Además, los trabajadores de maxon hablan sobre los desafíos que trajo la pandemia de COVID-19 al aumentar vertiginosamente la demanda de motores DC y brushless para equipamiento médico. La revista sobre accionamientos, driven, ofrece entrevistas, artículos y novedades acerca de todo lo relacionado con la tecnología de los motores de corriente continua. Es publicada en tres idiomas.

Puede leer online la última edición o solicitar, de forma gratuita, la versión impresa.